Litkey Farkas nincs híján az ötletelésekkel, amikor egy Kékszalagról van szó. Egyik ilyen megvalósítandó terve egy karbon segédsvert elkészítése volt, mely igazi egyedi munkát igénylő kihívásnak bizonyult. És mi lett a vége? A képen jól látható...

A 2010-es Kékszalag előtt is felkeresett bennünket Farky pár karbon csőért, ami a Katamadár több mint 4 méteres kormányösszekötője lett.


 

Ezen a weboldalon sütiket (cookie) használunk annak érdekében, hogy javíthassuk a felhasználói élményt és jobb szolgáltatást nyújthassunk.